混凝土臂架泵车13个故障分析-三民重科

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          混凝土臂架泵车13个故障分析

              混凝土泵车操作手必须按照泵车的维护与保养手册进行维护保养,在设备检修中提前进行预防性维修▄■▓,以达到整机性能的佳状态,对保证施工的顺利进行意义重大。



              下列列举了混凝土泵车在使用中13个故障,使用人员可以参考迅速判断并排除故障▄▓,避免延误施工及出现安全事故发生。

              一、主泵送系统常见故障

              1、主油缸活塞不动作▓█,可能原因分析:

              泵送启动按钮接线脱落;

              中间继电器烧坏;

              电磁换向阀故障,一般为电磁铁烧坏;

              I主泵排量调整旋钮调整不当;

              油箱内液压油太少;

              滤芯严重堵塞;

              控制油路节流塞堵死;

              2、主油缸不换向█■▄,可能原因分析:

              电磁换向阀电磁铁烧坏;

              接近开关底部被油脂或其它物体粘住,引起短路,清除开关底部;

              两接近开关错位███,交换两开关的位置;

              接近开关有问题,更换接近开关;

              单向阀的侧压开关烧坏;

              继电器烧坏。

              3、主油缸活塞运行缓慢无力▓▓,可能原因分析:

              主油缸单向阀损坏;

              主泵排量调整旋钮调整不当;

              控制油压不够。全面重新调试控制系统;

              补油泵溢流阀调到3.5MPa,冲洗阀调到3.0MPa(须在中联技术人员指导下进行)▄■▄。

              滤芯堵塞或液压油不够

              控制油路节流堵塞。

              电磁换向阀故障,阀芯不能运动到位。

              高层泵送时■■■,未及时进行补油操作,主油缸封闭腔液压油减少,行程缩短。

              4▄■▄■、输送管出料不充分,可能原因分析:

              混凝土活塞磨损严重;

              眼镜板与切割环间隙太大;

              混凝土料太差,造成吸入性能差;

              S管部分被堵塞;

              5▓▄▓▄、泵送不停机,可能原因分析:

              中间继电器触点烧死;

              停止按钮故障。

              二▄▓、分配阀系统常见故障

              1▓█▄■、S管阀不摆动,可能原因:

              分配阀点动按钮故障或者接线脱落;

              电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏;

              分配阀被异物卡住;

              先导溢流阀故障使换向压力不够;

              恒压泵故障,使换向压力达不到要求;

              混凝土料差▄■▓,停机时间又长,换向阻力大,摆不动;

              S管轴承磨损严重,换向阻力大;

              高层泵送时▄▓,水平管路太短。

              2、S管阀摆动无力,可能原因▓█:

              蓄能器内压力不足或皮囊破损。重新充气使氮气压力达8.5MPa,或更换新的蓄能器皮囊再充氮气到8.5MPa;

              卸荷开关未关闭;

              摆动油缸漏油;

              先导溢流阀阀芯严重磨损,使换向压力低于15MPa;

              电液换向阀电磁铁故障或主阀芯弹簧断裂█■▄,使主阀芯运行不能到位:电液换向阀主阀芯磨损,产生内泄;

              S管阀摆动不到位,可能原因███:

              摆动油缸尼龙轴承座变形或厚薄不一致。在摆动油缸尼龙轴承下面加调调整垫片;

              混凝土凝固;混凝土颗粒过大不符合泵送要求;或液压油油压不足;


              3、分配阀摆臂端漏砂浆,可能原因▓▓:

              “S”管小端防尘圈变形或轴承磨损过度,间隙大。检查拆换▄■▄。

              三、润滑系统常见故障

              1、递进式分油器阀芯被卡死,定期清洗递进式分油器■■■。

              2、润滑泵出口单向阀故障,检查更换。

              3▄■▄■、润滑系统溢流阀故障,检查更换。

              4、润滑油不合要求▓▄▓▄,粘度大,不能通过滤网。

              5、某一润滑油路堵死▄▓,一般为分配阀大端轴承处润滑点▓█▄■。

              四、搅拌系统常见故障

              1、混凝土料泵送性能太差,搅拌阻力大或搅拌叶片被卡住▄■▓。卡住时应反转。

              2、搅拌溢流阀调定压力不够。用木头卡住搅拌叶片▄▓,将压力调到14MPa。

              3、搅拌马达损坏。检查▓█,如有必要则更换。

              4、搅拌系统齿轮泵损坏。检查更换█■▄。.

              5、手动换向阀操作杆拉断或故障,使换向阀阀芯移动不到位。

              6███、搅拌轴或轴套损坏。需清理检修。

              五、液压泵出现噪声

              可能的原因一▓▓:

              吸入管路堵塞。清除堵塞或更换吸入管;

              液压油的粘度过高,更换低粘度的液压油;

              油箱通气孔堵塞。清洗或更换通气孔内滤芯;

              油内混有水▄■▄。彻底清除回路中的水,更换液压油。

              可能的原因二:

              吸入管进口有空气进入■■■:吸入管密封不好,油箱内的液压油油位处于极限位置以下,或与不适合工作条件的液压油混合使用而产生泡沫;

              检查接头是否拧紧,O形圈是否破损▄■▄■。如果需要,则进行更换,添加同一型号的液压油,换用合适的液压油▓▄▓▄。

              可能的原因三:机械磨损

              由于液压油的温度过高或粘度太低而发生的轴承咬死,液压泵和PTO之间的连接损坏;

              更换液压泵并检查液压油是否合适,查找油温过高的原因▄▓,拆除连接部分并且更换损坏的部件▓█▄■。

              六、液压系统油温过高

              可能的原因:

              冷却系统效率不够;

              回路阻塞,排除障碍;

              散热器风扇损坏▄■▓,更换散热器风扇;

              周围环境的原因导致散热器效率无法满足需要。改善工作环境的通风性,降低环境温度;

              散热器表面过脏,散热质量不高▄▓。除去或清洗散热器表面的脏物。

              七、混凝土的反吸操作不能进行

              可能的原因:

              电磁阀机械故障▓█,如阀芯由于杂质而阻塞或油温过高;

              通过推动电磁阀端部橡胶帽,检查阀芯是否移动,如果发生阻塞,则应拆下阀芯进行清洗█■▄,并检查可能的被损坏的原因。检查滤油器和冷却系统;

              电器线路发生故障。电磁阀被烧坏(反吸电磁阀),继电器被烧坏或电气接头被氧化;

              建议███:当机器停下以后,通过推动电磁阀端部的橡胶帽,检查阀芯是否移动,如果阻塞▓▓,则应拆下阀芯进行清洗,如果阀芯移动自如,则应拆开电磁阀线圈,通过金属物体检查线圈在通电时是否有磁性▄■▄。如果没有,检查电器部分的线圈是否

              烧坏,继电器是否损坏和是否断路等。更换继电器■■■,更换损坏的部件。

              八、泵送频率显著降低

              可能的原因:

              液压泵失效▄■▄■,如液压泵内部泄漏严重,或液压泵恒功率调节卡住;

              液压元件损坏,大压力阀由于杂质或损坏而部分打开等;

              泵送机构磨损,如砼缸活塞渗透严重▓▄▓▄,眼睛板及切割环过度磨损等;

              建议:分解液压泵,更换密封圈,检查其它部件▄▓,如果有损坏▓█▄■,则应进行更换;清洗或更换大压力阀;更换过度磨损的砼缸活塞、眼睛板或切割环。

              九、混凝土管经常堵塞

              主要的堵塞原因▄■▓:

              泵

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