混凝土泵车臂架结构维护与保养小知识-三民重科

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          混凝土泵车臂架结构维护与保养小知识

              混凝土泵车配件臂架是泵车的核心部件,其支撑了整个泵车的输送泵管▄■▓,在平常的工作过程中,由于外力或者混凝土对泵管的冲击力,对臂架有了较大的冲击,导致其在颤抖▄▓,在这个过程中,臂架承受着来自各方的形变力,可能对臂架的焊接处,连接件处等开裂或者脱落▓█,所以对于臂架的日常检查显得尤为重要,那么该怎么维护与保养呢?且跟着三民重科小编一起学几招吧!



              一、定期检查泵车上装和底盘之间的连接部件

              1、底盘的前后桥和分动箱的连接█■▄,检查其连接法兰盘的松动是否,检查分动箱的固定螺栓。

              2、一些连接螺栓和密封件的稳固性███。

              3、大臂支撑座是否有开裂的痕迹,重点检查回转支承,检查回转齿轮的完整性▓▓。

              4、检查各个连接销轴的磨损情况,防止间隙过大造成连接处开裂。

              5▄■▄、定期检查连接螺栓、紧定螺钉、螺母、销轴等是否松动■■■。若松了,根据相应扭距进行拧紧。

              6、回转支承的螺栓承受巨大的交变载荷▄■▄■,因此每工作数小时后,原预紧力矩就会有所损失。必须定期采用扭力扳手来检查螺栓的预紧力矩。必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩▓▄▓▄,这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新臂架式泵车在100个工作小时后必须进行检查,以后每500小时进行一次。

              7▄▓、在拧紧时▓█▄■,螺栓件不能有预拉应力,所以臂架须折叠关闭起来,并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时▄■▓,务必将并紧螺母锁死。需要强调的是,因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓,不能重复使用▄▓,再装配时应采用新的同等级连接螺栓。

              二、结构件的裂缝修复

              臂架、支腿及底架支座等结构件▓█,由于作业时的变负荷承载,在经历一段时间后,将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳█■▄,发生裂缝现象。用户在臂架式泵车每工作300小时后,必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。

              臂架泵车结构件开裂均是可修复的███。应及时发现,尽早做好处理。臂架和支腿等承力件均采用高强度钢,不能随意补焊或者打孔▓▓,改变或降低它的强度。如有裂纹发生,应及时送修。

              混凝土泵车是施工建设的好帮手▄■▄,臂架则是泵车的重要组成部分,只有在日常工作中注意保养维护,它才能更好地助你“一臂之力”■■■。

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